Возвращение седовцев

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Возвращение седовцев

29 января 1940 г. на родную землю вернулись седовцы — пятнадцать мужественных исследователей Арктики, составивших экипаж ледокольного парохода «Георгий Седов». Отплыв в июне 1937 г. из Архангельска, этот коллектив исследовал мало изученный пролив Санникова, но в октябре в море Лаптевых встретил непроходимый старый лед и вынужден был зазимовать во льдах. Сразу же «Седов» начал дрейфовать, быстро передвигаясь на север, и уже через месяц был в Центральном полярном бассейне. В марте 1938 г. корабль начал дрейфовать на северо-запад, в августе 1939 г. достиг крайней северной широты — 86 градусов 40 минут, а затем стал спускаться к юго-западу.

В апреле 1938 г. советские пилоты вывезли с «Седова» большую часть экипажа. Вскоре были сделаны безуспешные попытки вырвать этот корабль из ледового плена, и на нем осталось 15 человек, которые получили все необходимое для долгой зимовки. В начале 1939 г. седовцы заявили, что хотят (в качестве подарка XVIII съезду партии) продолжать дрейф без смены, и поэтому просили не посылать к «Седову» воздушной экспедиции.

Всего дрейф продолжался 812 суток и завершен был в Гренландском море, где «Седов» был выведен из льдов мощным ледоколом «И. Сталин», который (под руководством славного т. Папанина) преодолел исключительные трудности.

Седовцы показали всему миру, на что способны советские люди. Весь Советский Союз внимательно следил за этим героическим экипажем, не испугавшимся трудностей продолжительного дрейфа. Товарищи Сталин и Молотов посылали ему очень теплые приветственные телеграммы.

За время дрейфа седовцы собрали огромный научный материал о Центральной Арктике. Их работы являются прекрасным продолжением и развитием тех исследований, которые были сделаны папанинцами на дрейфующей льдине и Нансеном на дрейфующем судне «Фрам». Эти работы важны не только для освоения Северного морского пути, но и для изучения формы и строения Земли в полярных областях.